সুবিধা: সহজ এবং কমপ্যাক্ট গঠন, ছোট আয়তন, হালকা ওজন, ভাল প্রক্রিয়াযোগ্যতা, কম দাম, শক্তিশালী স্বয়ং স্তন্যপান, তেল দূষণের প্রতি সংবেদনশীল নয়, বড় ঘূর্ণায়মান গতি পরিসীমা, প্রভাব লোড প্রতিরোধ, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন।
অসুবিধাগুলি: ভারসাম্যহীন রেডিয়াল বল, বড় প্রবাহ স্পন্দন, উচ্চ শব্দ, কম দক্ষতা, অংশগুলির দরিদ্র বিনিময়যোগ্যতা, পরিধানের পরে মেরামত করা কঠিন এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না।
তেল ফাঁদ
কারণ: ইনভল্যুট গিয়ার পাম্পের অপারেশনের সময়, কারণ গিয়ারের সংযোগস্থলে বন্ধ ভলিউম সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয়, হাইড্রোলিক তেলের একটি অংশ প্রায়শই দাঁতের মধ্যে সিল করা হয়, যেমন চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে, যাকে বলা হয় তেল ফাঁদে ফেলার ঘটনা। . যেহেতু হাইড্রোলিক তেল অসংকোচনীয়, বাহ্যিক গিয়ারগুলি দুর্দান্ত কম্পন এবং শব্দ তৈরি করবে, সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
পরিমাপ: সামনের এবং পিছনের কভার প্লেট বা ভাসমান শ্যাফ্ট হাতাতে খোলা আনলোডিং স্লট। আনলোডিং স্লট খোলার নীতি: দুটি স্লটের মধ্যে ব্যবধান হল ন্যূনতম মৃত ভলিউম, যাতে মৃত ভলিউম তেল চাপ চেম্বারের সাথে সংযুক্ত থাকে যখন এটি বড় থেকে বড় হয় এবং তেল সাকশন চেম্বারের সাথে যখন এটি ছোট থেকে পরিবর্তিত হয়। বড় থেকে
ফুটো ঘটনা
গিয়ার পাম্পের ফুটো বড়, এবং অপারেশন চলাকালীন বাহ্যিক মেশিং গিয়ারের ফুটো পথটিতে নিম্নলিখিত তিনটি পয়েন্ট রয়েছে: প্রথমটি গিয়ার টপ ক্লিয়ারেন্স, দ্বিতীয়টি ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ এবং তৃতীয়টি হল মেশিং ক্লিয়ারেন্স।
শেষ ক্লিয়ারেন্স লিকেজ বড়, মোট লিকেজের 80 শতাংশ -85 শতাংশ। যখন চাপ বৃদ্ধি পায়, পূর্বের পরিবর্তন হবে না, কিন্তু পরেরটির বিচ্যুতি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি বহিরাগত গিয়ার পাম্পের ফুটো হওয়ার প্রধান কারণ। ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা কম, তাই এটি উচ্চ-চাপ পাম্প হিসাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
সমাধান: শেষ ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের জন্য স্ট্যাটিক প্রেসার ব্যালেন্সিং ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয় এবং গিয়ার এবং কভার প্লেটের মধ্যে একটি ক্ষতিপূরণ অংশ যোগ করা হয়, যেমন ফ্লোটিং শ্যাফ্ট স্লিভ এবং ফ্লোটিং সাইড প্লেট।
ভারসাম্যহীন চাপ
ডান দিকে তেল চাপ চেম্বার, বাম দিকে তেল সাকশন চেম্বার, এবং দুটি চেম্বারের চাপ ভারসাম্যহীন; এছাড়াও, দাঁতের ডগা ফুটো হওয়ার কারণে প্রেসার অয়েল চেম্বারের চাপ কমে যায়। দুটি ভারসাম্যহীন চাপ গিয়ার এবং শ্যাফ্টের রেডিয়াল ভারসাম্যহীন চাপের উপর কাজ করে। তেলের চাপ যত বেশি হবে, শক্তি তত বেশি হবে, বিয়ারিংয়ের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে, ভারবহনের পরিষেবা জীবন হ্রাস করবে, শ্যাফ্ট বাঁকবে এবং দাঁতের শীর্ষ এবং খাদের গর্তের পরিধান বৃদ্ধি পাবে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: চাপের ভারসাম্য খাঁজ ব্যবহার করুন বা চাপ তেল চেম্বার হ্রাস করুন।
